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C68 Road

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C68 Road

Fatta a mano in Italia. Nella Colnago C68 Road abbiamo convogliato tutta l’energia, la passione, la tecnologia, la storia e il DNA di Colnago per creare una bicicletta che fosse il massimo, l’apice dell’arte di costruire biciclette secondo Colnago. Sei colori di serie iconici.

Colnago
8 montaggi disponibili
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C68 Road CC.01 Sram Red Axs E1 +Power Meter Vision SC45

€ 12.680
Colnago

C68 Road CC.01 Sram Force Axs E1 Vision SC45

€ 10.450
Colnago

C68 Road CC.01 Shimano Ultegra Di2 Vision SC45

€ 10.450
Colnago

C68 Road CC.01 Shimano Ultegra Di2 Fulcrum Sharq 57

€ 11.700
Colnago

C68 Road CC.01 Shimano Dura Ace Di2 R9270 Vision SC45

€ 12.250
Colnago

C68 Road CC.01 Shimano Dura Ace Di2 R9270 Fulcrum Sharq 57

€ 14.000
Colnago

C68 Road CC.01 Shimano Dura Ace Di2 R9270 Enve SES 4.5

€ 15.500
Colnago

C68 Road CC.01 Campagnolo Super Record WRL 13V Bora Ultra WTD 45

€ 15.000

SCHEDA TECNICA

È nata una nuova icona.

Questo modello coniuga geometrie racing e dettagli prestazionali con il fascino senza tempo del telaio modulare. La C68 Road è una fuoriclasse delle bici da corsa. Una bici fatta a mano in Italia tutta da godere e ammirare.

 

 

Il C68 continua con orgoglio la tradizione del telaio modulare.

Il telaio è costruito da più parti in carbonio che vengono assemblate a mano in Italia attraverso giunti e incastri. Il numero di parti che completano il telaio, cioè 8, è lo stesso della precedente serie C (C64).

 

 

Abbiamo introdotto un nuovo processo: il bendaggio.

Le fasce di carbonio vengono applicate manualmente alla giunzione tra i moduli di carbonio. Vengono poi limate e lucidate per ottenere l'effetto estetico di un telaio monoscocca con le proprietà di guida del miglior telaio modulare Colnago.

 

 

Un’arte gelosamente custodita e tramandata.

La tradizione dei telai modulari in carbonio è iniziata in Colnago nei primi anni Novanta. Colnago è stato il primo marchio nella storia del ciclismo a introdurre i telai in carbonio nelle squadre professionistiche, vincendo una gara tecnicamente impegnativa come la Parigi Roubaix con la leggendaria C40.

 

 

Maggiore cura e precisione nella produzione dei moduli rispetto a un telaio completo.

Gli stampi più piccoli dei singoli moduli ci permettono di lavorare con maggiore cura ed estrema qualità del manufatto in carbonio.

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